Porte-vélos d'attelage Buzz Rack E-Hornet 2

Le HORNET 2 est un porte-vélos électriques vraiment bien conçu, simple et solide ; il est facile à utiliser et offre un excellent rapport qualité-prix.

Ergonomie de base

Le E-HORNET 2 est un porte-vélos très solide et facile à utiliser, conçu pour transporter les vélos électriques les plus lourds.

Les larges supports de roues permettent de monter la plupart des tailles de vélos et de pneus.

Caractéristiques clés du E-HORNET 2

Assemblage : Bien que non assemblé, l'E-HORNET 2 est très facile à assembler : montez le cadre de support de roues à la base à l'aide de 4 vis, montez le support d'éclairage avec 2 vis supplémentaires, fixez la plaque, fixez le porte-vélos sur la boule d'attelage sans aucun outil et vous êtes prêt à partir !

Fixation à la voiture : Le E-HORNET 2 est autoportant lorsque vous le placez pour la première fois sur la boule d'attelage - vous pouvez le lâcher, il ne tombera pas. Vous reprendrez ensuite le poids, tournerez le bouton de serrage jusqu'à ce qu'il soit serré, puis le verrouillerez. Les porte-vélos BUZZRACK sont conformes à la norme très exigeante XPR-18-904-4 et incluent donc un tendeur anti-oscillation ; il a un levier intégré et généralement 2 ou 3 tours suffisent. La vidéo ci-dessous montre l'installation sur la voiture et l'installation des vélos.

Maintien du vélo : Placez le vélo sur le support de roue. Ajustez la position de la pince en la faisant coulisser autour du cadre tubulaire vertical pour trouver l'ajustement parfait avec le cadre du vélo. Serrez le cadre, fixez les roues à l'aide des sangles à cliquet, verrouillez les pinces.

Système d'éclairage : L'E-HORNET 2 est livré avec un système d'éclairage à 7 broches. L'adaptateur 7 à 13 broches n'est pas inclus mais peut être acheté en option.

Inclinaison : Il est facile à incliner et reste très bien équilibré, même avec une pleine charge. Le HORNET 2 est positionné assez haut sur la boule d'attelage, et la fonction d'inclinaison est optimisée pour éviter que les feux ne touchent la surface de la route, tout en utilisant le poids des vélos pour aider à ramener la plateforme à niveau de manière contrôlée. Cependant, cette géométrie ne permet pas l'ouverture de longs hayons verticaux - VW Transporter T5 et T6 par exemple.

Spécifications techniques et autres caractéristiques :

CAPACITÉ : 2 vélos
CONVIENT : boule d'attelage de 50 mm
POIDS : 16 kg
CHARGE MAXIMALE : 60 kg
POIDS DU VÉLO : Maximum 30 kg
PANNEAU LUMINEUX : 7 broches ou 13 broches selon le modèle
VERROUILLAGE : Porte-vélos et vélos
DIMENSIONS : 127 cm de largeur x 70 cm de profondeur

Transport de vélos et de vélos électriques

Les porte-roues s'adaptent à la plupart des empattements (pas les tandems !), y compris les petits vélos d'enfants. Vérifiez les données techniques ci-dessous.
Les longues sangles de roue rembourrées en caoutchouc maintiennent les pneus jusqu'à 4 pouces de large ; tirez pour serrer et utilisez le dégagement rapide pour desserrer.
Les bras de cadre verrouillables maintiennent vos vélos en toute sécurité et peuvent être attachés à n'importe quelle partie du cadre ou à la tige de selle. Ils peuvent être verrouillés en utilisant la même clé que le système de fixation de la boule d'attelage.
La charge maximale autorisée est de 60 kg, et aucun vélo ne doit peser plus de 30 kg.
Autres caractéristiques et spécifications techniques clés

La fixation conique brevetée s'adapte à toutes les boules d'attelage, même à celles boulonnées que nous voyons de temps en temps et qui ne respectent pas les normes de longueur de col ou de diamètre de boule.
Nous tenons à vous rappeler qu'il est verrouillé sur la boule d'attelage.
L'E-HORNET 2 est positionné haut sur la boule d'attelage, loin des ralentisseurs et autres dangers comme les rampes de ferry raides.
Qualité de construction - pliage des tubes, soudure, protection contre la rouille, peinture, qualité des composants, exemplaire. L'ensemble du porte-vélos a l'apparence et le toucher d'un produit haut de gamme. Tous les outils dont vous pourriez avoir besoin sont fournis.
Toutes les pièces sont remplaçables, par exemple si quelqu'un oublie que le porte-vélos est installé et heurte un mur - cela arrive !

Une rampe de chargement est disponible séparément.
La charge maximale que vous êtes autorisé à transporter est également déterminée par le poids au nez de l'attelage ; vous devrez vérifier que vous ne le dépassez pas avant d'utiliser un porte-vélos monté sur la boule d'attelage.
Nécessite un espace de 65 mm entre le centre de la boule d'attelage et l'arrière du véhicule.
Ne convient pas aux remorques, caravanes ou camping-cars.