Vélo SCOTT Spark RC Comp (Modèle : 425329)

🚀 La Machine de Course Cross Country de Tous les Temps

Le SCOTT Spark RC Comp (Modèle : 425329), est une arme de course en carbone ultralégère qui redéfinit la notion de "vitesse" en montée comme en descente, avec un niveau d'intégration sans précédent dans l'industrie. Disponible dans la couleur Cumulus White, ce vélo, fruit des retours des meilleurs athlètes mondiaux, a une géométrie et un débattement de suspension parfaitement optimisés. Décrit comme "le vélo de course cross country des vélos de course cross country", le Spark RC Comp est l'outil ultime pour le jour de la course, ou simplement pour les cyclistes passionnés de performance qui disent "rouler vite, c'est amusant".

🔑 Caractéristiques Clés – Technologies Révolutionnaires

✔ Cadre SCOTT Spark RC Carbone HMF – Conception en fibre de carbone à haut module (HMF) de SCOTT. Offre un rapport rigidité/poids incroyable, transformant chaque coup de pédale en propulsion. Intégration aérodynamique et esthétique grâce à la technologie de suspension intégrée (Integrated Suspension Technology) et au système de gestion des câbles.

✔ Fourche FOX 32 Float Rhythm 120mm et Amortisseur FOX Float Custom TwinLoc – Débattement avant et arrière de 120mm. La performance FOX, avec la commande à distance SCOTT TwinLoc, permet de passer instantanément entre 3 modes (Verrouillé/Trail/Descente). Efficacité maximale en montée grâce au verrouillage complet, et performance totale en descente avec 120mm de débattement.

✔ Transmission SRAM Eagle 70 à 12 vitesses – Ce n'est pas un simple système de vitesses, c'est une révolution (Transmission). Un nouveau système de transmission de nouvelle génération qui remplace le montage traditionnel du dérailleur, plus robuste, plus précis et sans entretien. Chaque changement de vitesse est impeccable.

✔ Freins à disque SRAM DB4 à 4 pistons – Freins à disque hydrauliques à 4 pistons, rares dans le monde du cross country. Garantissent une performance de freinage constante, puissante et infatigable même lors des descentes longues et techniques.

✔ Jantes Syncros X-30SE TR et Pneus Maxxis Rekon Race pliables – Jantes Syncros prêtes pour le tubeless (Tubeless Ready) avec une largeur interne de 30mm. Associées aux pneus Maxxis Rekon Race pliables de 29" x 2.4", elles offrent une faible résistance au roulement, une traction élevée et une performance optimale dans les virages serrés.

✔ Pièces Syncros (Guidon Fraser, Tige de selle télescopique Duncan, Selle Belcarra) – Tous les éléments du cockpit et les points de contact ont été spécialement sélectionnés et intégrés par Syncros pour être les plus légers et les plus ergonomiques. Le guidon Fraser 2.0, la potence XC 2.0 et la tige de selle télescopique Duncan de 100mm de débattement du modèle 1.5XC (sur toutes les tailles) font partie de cette intégration.

⚙️ Spécifications Techniques

Cadre

• Matériau : Spark RC Carbone HMF – Carbone à haut module.

• Technologies Révolutionnaires : Integrated Suspension Tech, Flex Pivot, Angle de direction réglable, Système d'intégration des câbles Syncros (Câbles entièrement acheminés en interne).

• Standards : BB92, Patte de dérailleur universelle (UDH), Axe arrière Boost 12x148mm.

Système de Suspension

• Fourche Avant : FOX 32 Float Rhythm Grip – Débattement de 120mm, 3 modes (mécanisme de réglage Grip), axe Kabolt 15x110mm, déport de 44mm.

• Amortisseur Arrière : FOX Float LV Custom EVOL Performance Trunnion – Débattement de 120mm (T165x45mm), 3 modes spécialement ajustés pour TwinLoc.

• Système de Contrôle : Technologie SCOTT TwinLoc – Possibilité de contrôler à la fois le mode de suspension (Verrouillé/Trail/Descente) et la tige de selle télescopique avec une seule manette. Gestion de la géométrie et de l'efficacité sans distraction pendant la course.

Transmission et Dérailleurs

• Système : SRAM Eagle 70 Transmission – Nouvelle génération, facile à monter, extrêmement durable et auto-ajustable.

• Dérailleur Arrière : SRAM Eagle 70 Transmission 12 vitesses.

• Commande de vitesses : SRAM Eagle 70 Trigger.

• Pédalier : SRAM Eagle 70 Transmission, axe DUB, 34T.

• Cassette : SRAM Eagle XS 1270 V2 Transmission, 10-52T – Plage incroyablement large.

• Chaîne : SRAM CN Eagle 70 Transmission.

Système de freinage

• Système : SRAM DB4 4-Piston Hydraulic Disc – Puissance de freinage et modulation supérieures pour le XC.

• Disques : SRAM Centerline CL, 180mm Avant / 160mm Arrière – Tailles optimisées pour la puissance et la dissipation de la chaleur.

Cockpit, Commandes et Roues

• Cintre : Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B., 740mm, balayage 8°.

• Potence : Syncros XC 2.0, élévation -12°, compatible avec le système d'intégration de câbles Syncros.

• Tige de selle : Syncros Duncan Dropper 1.5XC, 31.6mm, 100mm de débattement sur toutes les tailles – Composant crucial pour abaisser le centre de gravité dans les descentes techniques.

• Selle : Syncros Belcarra V2.0 Cut Out, rails CrMo.

• Jantes : Syncros X-30SE, largeur interne 30mm, 32 rayons, Tubeless Ready.

• Pneus : Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI, protection EXO, Pliables et Tubeless Ready.

• Moyeux : Formula CL-811 (Avant), CL-148S (Arrière). Axes Syncros avec levier amovible intégré (clé Allen 6mm, T30, T25).

Poids et Capacité

• Poids approximatif : 12.8 kg (en configuration tubeless) / 28.22 lbs – Une légèreté exceptionnelle pour un VTT tout suspendu de 120mm avec tige de selle télescopique et freins 4 pistons.

• Poids maximal du système : 130 kg – Une indication de durabilité extrêmement élevée, au-delà des standards des vélos de performance.

📐 Tableau de géométrie et importance de l'angle de chasse réglable

Note importante : Ce cadre est livré avec le système Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System qui vous permet d'ajuster l'angle de chasse (Head Tube Angle) de +/- 0.6°. Cela vous permet de rendre la conduite plus agile (angle plus raide) ou plus stable (angle plus plat) selon votre parcours ou vos préférences. Le tableau ci-dessous reflète l'angle de base de 67.2°.

Tailles : S, M, L, XL

⚠️ Avertissements importants et conditions d'utilisation

• Utilisation prévue (Condition d'utilisation 3) : Ce vélo est conçu pour les courses de Cross-country (XC), les marathons et les parcours techniques. Il n'est pas adapté pour le Freeride extrême ou la descente.

• Assemblage et installation : Le système SRAM Transmission nécessite une installation et un réglage différents des systèmes traditionnels. L'installation de pneus tubeless est recommandée. L'assemblage, l'installation et les réglages initiaux de ce vélo doivent impérativement être effectués par un mécanicien de vélo professionnel maîtrisant ces composants haut de gamme.

• Droit de modification technique : Le fabricant se réserve le droit de modifier les caractéristiques du vélo sans préavis.

• Entretien : En tant que vélo de course haut de gamme, un entretien et des contrôles réguliers (par exemple, transmission, liquide de frein, service de suspension) sont essentiels pour la performance et la sécurité.

🏆 Conclusion : Pour qui et pourquoi le Spark RC Comp ?

Le SCOTT Spark RC Comp (Modèle 425329) est conçu pour les coureurs amateurs ambitieux, les adeptes de marathon et les passionnés de performance qui ne veulent faire aucun compromis sur l'avantage technologique, dans un monde où les secondes comptent. Ce vélo ne vous oblige pas à choisir entre un vélo "qui monte" et un vélo "qui descend" ; il fait les deux à la perfection simultanément. Il offre une efficacité avec TwinLoc, un changement de vitesse impeccable avec Transmission, une sécurité avec des freins 4 pistons, un cadre en carbone et une agilité à couper le souffle avec un poids de 12,8 kg.

Si pour vous, "la vitesse est amusante", vous aimerez cette expérience de conduite. Le Spark RC Comp est un partenaire de course intégré et intelligent, créé pour vous donner l'avantage de la ligne de départ au drapeau d'arrivée.