Caractéristiques du produit

Description

Description générale

  • L'E-Vertic FX-Type 9.2 est un VTT électrique (VTTAE) tout-suspendu.

  • Utilisation : Tout-terrain, VTT ; pistes techniques, montées et descentes — axé sur la performance, aussi bien sur terrains difficiles que sur terrains mixtes.

🛠️ Spécifications techniques

Composant / Système Détail
Moteur et Batterie Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3840 (gen5) – couple maximal ~ 100 Nm.
Batterie : Bosch Powertube, batterie intégrée de 800 Wh.
Cadre et Suspension Cadre : Aluminium, axe traversant arrière de 12 x 148 mm, acheminement interne des câbles, compatible avec batterie 800 Wh.
Suspension avant : 29″, RockShox Psylo Silver RC, débattement de 150 mm. Suspension arrière : RockShox Deluxe Select, débattement de 140 mm.
Transmission / Système de conduite Dérailleur : SRAM SX Eagle, 1×12 vitesses.
Pédalier : FSA CK-745/IS, 165 mm.
Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T (soit une large plage de vitesses, utile pour les montées raides).
Système de Freinage Freins à disque hydrauliques : SRAM DB4, 4 pistons, huile minérale.
Diamètre des disques : Avant 200 mm / Arrière 200 mm.
Roues et Pneus Jantes : Velomann V22M, 622×28, 32 trous, tubeless-ready.
Moyeux : Shimano TC500 axe traversant.
Pneus : Pirelli Scorpion 29×2.6″ E-MTB M, 60 TPI.
Cintre / Selle / Autres Cintre : Aluminium Velomann, largeur 780 mm, rise de 18 mm.
Tige de selle : 31,6 mm, tige de selle télescopique (dropper seatpost), longueur selon la taille de selle — 100 mm (SM), 125 mm (MD), 150 mm (LG/XL).
Selle : Velomann GND Full-fit Start Up, avec rails en carbone-acier.

⚙️ Conduite / Utilisation et Performance

  • Suspension avant de 150 mm / arrière de 140 mm — assure confort et contrôle sur terrains techniques, en montée et en descente, ainsi qu'en trail.

  • Moteur Bosch Performance Line CX + batterie 800 Wh — couple puissant (≈100 Nm) et longue autonomie ; idéal pour les VTTAE.

  • Transmission SRAM SX Eagle à 12 vitesses avec une large plage de rapports — s'adapte aux montées raides et aux différentes conditions de terrain.

  • Jantes tubeless-ready et pneus larges de 29″ — bonne traction et confort en tout-terrain.

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