Ürün Özellikleri

Açıklama
Informations sur le produit
Les nouvelles valves Tubeless ont été rendues plus solides et plus légères en augmentant la qualité de l'aluminium de 6061 à 7075.
Corps usiné en aluminium 7075
Bouchon usiné en aluminium 7075
Logement pour clé Allen usiné de 4 mm pour une installation/retrait facile
Inclut un outil de démontage de noyau de valve (intégré dans le capuchon de valve en alliage de rechange)
Convient pour le VTT, le gravel et la route
 
Utilisation :

Étape 1

Les valves Tubeless Muc-Off fonctionneront avec la plupart des jantes tubeless. Si vous avez des doutes, veuillez consulter les instructions du fabricant de vos jantes pour vérifier quelles valves tubeless fonctionneront avec vos jantes.

Étape 2

Tout d'abord, retirez le capuchon de valve, la bague de blocage et le joint torique du corps de valve.

Étape 3

Choisissez ensuite la bonne base de pneu pour votre type de jante.
Les jantes avec une partie de jante incurvée utiliseront la base de pneu circulaire.
Les jantes à bords carrés utiliseront la base de pneu carrée.
Vissez-la correctement sous le corps de valve. (Si vous constatez que votre jante a un trou de valve plus grand et que l'insert circulaire plus petit est trop lâche, utilisez l'insert circulaire plus grand pour boucher le trou)

Étape 4 

Vissez la bague de verrouillage sur le corps de valve et serrez-la sur le joint torique. 
Cela le coince entre la bague de verrouillage et la jante. 
Appuyez fermement sur la base de la valve à l'intérieur de la jante tout en serrant la bague de verrouillage. 
Continuez à pousser jusqu'à ce que la bague de verrouillage soit serrée à la main et que le joint en caoutchouc soit comprimé. 
Vous savez ainsi que vous avez créé une bonne étanchéité à l'air.

Étape 5 

Terminez en vissant le capuchon de valve de votre choix.

Étape 6

Utilisez l'outil de démontage d'obus de valve (intégré dans le capuchon en alliage de rechange) pour retirer l'obus et remplir le liquide anti-crevaison, puis gonflez !

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