Kit de Freins à Disque Hydrauliques Arrière Sram Guide Rsc
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Distributeur:Sram

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Kit de Freins à Disque Hydrauliques Arrière Sram Guide Rsc

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VaryantSKUEAN
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Ürün Özellikleri

Açıklama
CHANGEMENT DE PARADIGME
Le nouveau SRAM Guide RSC offre des performances de conduite qui font de chaque nouveau sentier un ami fiable de longue date. SRAM est parti de zéro pour créer la combinaison parfaite de fiabilité et de contrôle du freinage. La toute nouvelle technologie SwingLink offre plus de puissance, une modulation soyeuse et une sensation de levier plus prononcée que jamais. Roulez sur chaque sentier comme sur votre propre sentier, avec la confiance et la maîtrise de la ligne verticale.
Réglage du point de contact : Certains cyclistes préfèrent un mouvement court du levier de frein lors du freinage, tandis que d'autres préfèrent un mouvement long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position de vos doigts lorsque les freins s'engagent. C'est un moyen rapide et facile de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen de faire en sorte que les deux leviers de frein aient la même sensation et le même équilibre.
Compatible MatchMaker X : Réduisez le poids et l'encombrement sur le guidon avec MatchMaker. Il maintient les leviers SRAM, les dérailleurs SRAM® et une variété de commandes RockShox®, le tout avec un seul collier propre et léger.
Réservoir PiggyBack : Le réservoir de liquide de frein sur la dernière conception de levier de SRAM est optimisé pour la performance et la facilité d'utilisation. Le réservoir PiggyBack offre un moyen simple et sécurisé de gérer le liquide de frein et permet également un positionnement polyvalent du levier.
Vessie PURE. La nouvelle conception du levier de frein SRAM comprend une vessie remodelée appelée Pure qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement formée pour purger l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il doit être. Le résultat est un soulagement amélioré de la contre-pression qui produit une puissance de freinage et une constance fiables.
Ajustement de l'atteinte. La sensation du levier de frein est une chose personnelle. Les cyclistes ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigts uniques. Le Reach Adjust facilite le réglage du levier de frein pour un contrôle maximal à un doigt pour tout le monde.
SwingLink : Serrez le nouveau levier de frein SRAM et vous le remarquerez immédiatement. Moins de course morte et un engagement de la plaquette plus positif. Un nouveau système de came nécessite moins de course du levier pour pousser les plaquettes vers le rotor. C'est formidable, mais il y a plus que de la puissance pour que les performances de freinage soient parfaites. Le contrôle est essentiel. De nombreux systèmes de freinage minimisent la course morte au détriment de la modulation, SwingLink résout ce problème avec sa forme de came spéciale. Lorsque les plaquettes entrent en contact avec le rotor, la puissance est modulée, évitant une sensation de freinage "tout ou rien". C'est l'équilibre parfait entre puissance et précision.
TPC Plus (Fermeture du port de temporisation). Le port de temporisation du frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et le cylindre principal. Lorsque le levier est serré, un joint de coupelle passe dans cette zone, fermant le port de connexion et mettant ainsi le système sous pression. TPC Plus, le nouveau système de fermeture du port de temporisation de SRAM, est doté de joints durables et d'une finition de diamètre de cylindre ultra-lisse qui produit une puissance de freinage et une constance fiables.

Poids : 263 grammes

Longueur du tuyau 1800mm

Rotor/adaptateur vendu séparément.

 

NOIR
• Taille : 1800MM
• Type de frein : HYDRAULIQUE
• Type de fixation : Post Mount
• Type de vélo : VTT, Ville
• Type de frein : Hydraulique
• Type de fixation : Post Mount
• Type de vélo : VTT, Ville

 

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