Велосипедное крепление Buzz Rack E-Hornet 2 с фаркопом

Велосипедное крепление Buzz Rack E-Hornet 2 с фаркопом

HORNET 2 — это действительно хорошо спроектированное, простое и мощное крепление для электровелосипедов; Он прост в использовании и предлагает отличное соотношение цены и качества.

Базовая эргономика

E-HORNET 2 — это очень прочное, прочное и простое в использовании крепление для перевозки самых тяжелых электронных велосипедов.

Широкие опоры колес позволяют устанавливать велосипеды большинства стандартных размеров и шин.

Основные возможности E-HORNET 2

Сборка: Несмотря на то, что E-HORNET 2 не собирается, его очень легко собрать: прикрепите опорную раму колеса к основанию с помощью 4 винтов, закрепите опору фонаря еще 2 винтами, прикрепите пластину, прикрепите стойку к шару фаркопа с помощью никаких инструментов не требуется, и все готово!

Установка в автомобиле : Когда вы впервые помещаете E-HORNET 2 на фаркоп, он является самонесущим: его можно отпустить, и он не упадет на землю. Затем вы снова наденете вес, повернете ручку сжатия до упора и зафиксируете ее. Багажники BUZZRACK соответствуют очень строгому стандарту XPR-18-904-4 и поэтому оснащены натяжителем, предотвращающим раскачивание; он имеет встроенный рычаг, и обычно достаточно 2 или 3 оборотов. На видео ниже показана установка на автомобиль и установка велосипедов.

Держу велосипед: Установите велосипед на опору для колес. Отрегулируйте положение зажима, перемещая его вокруг вертикальной трубчатой ​​рамы, чтобы он идеально подходил к раме вашего велосипеда. Зажмите раму, установите колеса с помощью ремней с храповым механизмом, зафиксируйте зажимы.

Система освещения: E-HORNET 2 оснащен 7-контактной системой освещения. Переходник с 7 на 13 контактов не входит в комплект, но его можно приобрести дополнительно.

Наклон: Его легко наклонять и он очень хорошо сбалансирован даже при полной загрузке. HORNET 2 расположен довольно высоко на фаркопе и использует вес велосипедов, чтобы помочь контролируемо вернуть велосипедную платформу в горизонтальное положение, а функция наклона оптимизирована для предотвращения удара фонарей о поверхность дороги. Однако такая геометрия не позволяет открывать длинные вертикальные двери багажника – например, VW Transporter T5 и T6.

Технические характеристики и другие особенности:

ВМЕСТИМОСТЬ: 2 велосипеда
ПОДХОДИТ: шарик 50 мм.
ВЕС: 16 кг
МАКС. НАГРУЗКА: 60 кг.
ВЕС ВЕЛОСИПЕДА: Максимум 30 кг.
СВЕТОВАЯ ПЛАТА: 7-контактная или 13-контактная в зависимости от модели.
ЗАМКИ:Полка и велосипеды
РАЗМЕРЫ: 127 см в ширину, 70 см в глубину.

Перевозка велосипедов и электровелосипедов

Держатели колес подходят для большинства колесных баз (не тандемных!), включая детские велосипеды. Проверьте технические данные ниже
Длинные резиновые ремни для колес удерживают шины шириной до 4 дюймов; потяните, чтобы затянуть, и используйте быстрое отпускание, чтобы ослабить
Запираемые рычаги рамы надежно удерживают велосипеды и могут быть прикреплены к любой части рамы или подседельному штырю. Их можно заблокировать тем же ключом, что и систему фаркопа.
Максимально допустимая нагрузка составляет 60 кг, ни один велосипед не может весить более 30 кг.
Другие функции и основные характеристики

Запатентованное коническое соединение подходит для всех шаровых опор, даже для шаровых опор с болтовым креплением, длина шейки или диаметр которых не соответствует стандартам, которые мы время от времени наблюдаем.
Напоминаем, что он фиксируется на фаркопе.
E-HORNET 2 расположен высоко на буксирном шаре, вдали от «лежачих полицейских» и других опасностей, таких как крутые съезды паромов.
Качество сборки – гибка труб, сварка, защита от ржавчины, покраска, качество комплектующих образцовое. Весь перевозчик выглядит и ощущается на высшем уровне. Все инструменты, которые могут вам понадобиться, предоставляются.
Все детали можно заменить, если, например, кто-то забудет прикрепить держатель фаркопа и врежется в стену – что и случается!

Погрузочная рампа приобретается отдельно.
Максимальная нагрузка, которую вам разрешено перевозить, также определяется весом носовой части фаркопа; Вам необходимо убедиться, что вы не превышаете это значение, прежде чем использовать любое велосипедное крепление, установленное на фаркопе.
Требуется зазор 65 мм от центра шаровой опоры до задней части автомобиля.
Не подходит для прицепов, кемперов или караванов.