{"product_id":"park-tool-dt-5-2-disk-fren-kadro-tiraslama-aleti-ptdt52","title":"Park Tool DT-5.2 Инструмент для выравнивания дисковых тормозов PTDT52","description":"\u003c!-- x-tinymce\/html --\u003e\n\u003cdiv style=\"MAX-WIDTH: 100%; FONT-FAMILY: inherit; LINE-HEIGHT: 1.5\"\u003e\n\u003c!-- BAŞLIK --\u003e\n\u003ch2\u003e🔧 Инструмент для торцовки креплений дисковых тормозов Park Tool DT-5.2 (PTDT52)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; COLOR: #555\"\u003eМодель: DT-5.2 | Артикул: PTDT52 | GTIN: 763477002969 | Профессиональный набор для подготовки рамы | Совместимость с IS \/ Post \/ Flat mount | Поддержка Boost 110\/148 и фэтбайков\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"MARGIN-TOP: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\u003c!-- GİRİŞ CÜMLESİ --\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold\"\u003e⚙️ \u003cstrong\u003eЗаводская точность при установке дисковых тормозов!\u003c\/strong\u003e Жесткие допуски современных дисковых тормозных систем велосипедов требуют точного выравнивания всех компонентов. Park Tool DT-5.2 — это прецизионная инструментальная система, разработанная для того, чтобы передние или задние крепления дисковых тормозов были \u003cstrong\u003eточно перпендикулярны ротору и идеально выровнены\u003c\/strong\u003e. Совместим со \u003cstrong\u003eвсеми типами креплений тормозов\u003c\/strong\u003e, включая IS mount, post mount и Shimano flat mount.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER (SEMBOLLERLE) --\u003e\n\u003cul style=\"LIST-STYLE-TYPE: none; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px\"\u003e\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eСовместимость с любым типом креплений\u003c\/strong\u003e – IS mount, post mount и новый Shimano flat mount (включая крепления с малым зазором для цепи)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003e4 телескопических адаптера оси\u003c\/strong\u003e – для открытых или сквозных дропаутов вилки\/рамы, любой ширины (Boost 110, Boost 148, все оси фэтбайков)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔪 \u003cstrong\u003e2 фрезы для торцовки\u003c\/strong\u003e – отдельная для IS mount и отдельная для post\/flat mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 \u003cstrong\u003eВключает чехол для хранения\u003c\/strong\u003e – для аккуратной и защищенной транспортировки инструмента\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eПоддержка обновления DT-5\u003c\/strong\u003e – с помощью комплекта обновления DT-5UK старые модели DT-5 получают функциональность DT-5.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💎 \u003cstrong\u003eАдаптер с алмазным абразивом для карбона (#2197)\u003c\/strong\u003e – продается отдельно, обеспечивает превосходную производительность на карбоновых креплениях\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⚖️ \u003cstrong\u003eПрофессиональная конструкция\u003c\/strong\u003e – прецизионно обработанные детали, долговечность\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🇺🇸 \u003cstrong\u003eГарантия качества Park Tool\u003c\/strong\u003e – бренд, которому доверяют веломеханики всего мира с 1963 года\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- TEKNİK ÖZELLİKLER TABLOSU --\u003e\n\u003ch3\u003e📐 Технические характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #f5f5f5; MARGIN-TOP: 1px; OVERFLOW-X: auto; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\u003ctable style=\"WIDTH: 100%; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: left\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #c8102e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"BACKGROUND: #c8102e; COLOR: white; PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-TOP: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px\"\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eВес\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2268 г (5 фунтов)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eСовместимость с фрезой (IS mount)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e#2179 (запасная часть)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eСовместимость с фрезой (post\/flat mount)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e#2171 (запасная часть)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eАдаптер для карбона\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e#2197 (продается отдельно, алмазное покрытие)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eКомплект обновления (DT-5 → DT-5.2)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDT-5UK (продается отдельно)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eМодельный год\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eGTIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e763477002969\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid\"\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003e\u003cstrong\u003eMPN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"PADDING-BOTTOM: 8px; PADDING-TOP: 8px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-RIGHT: 8px\"\u003eDT-5.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- AÇIKLAMA \/ PROFESYONEL VURGU --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #e8f4f8; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e🏆 Незаменимый инструмент для профессиональных мастерских\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНа многих велосипедных рамах и вилках крепления тормозов могут быть \u003cstrong\u003eдефектными или не выровненными\u003c\/strong\u003e с завода. Это приводит к неравномерному контакту тормозных колодок с ротором, шуму от тормозов (disc brake rub) и преждевременному износу. DT-5.2 решает эту проблему в корне: он \u003cstrong\u003eторцует\u003c\/strong\u003e монтажные поверхности, создавая идеальный прямой угол к ротору. Результат: \u003cstrong\u003eтихое, мощное и равномерное торможение.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eОбласти применения:\u003c\/strong\u003e торцовка креплений дисковых тормозов на раме и вилке, подготовка новых велосипедов, ремонт после аварий, корректировка установки на кастомных велосипедах.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- UYUMLULUK DETAYLARI --\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ Детали совместимости\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔩 \u003cstrong\u003eIS mount (International Standard)\u003c\/strong\u003e – Все дисковые тормоза стандарта IS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔩 \u003cstrong\u003ePost mount\u003c\/strong\u003e – Распространенный стандарт на современных MTB и шоссейных велосипедах\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔩 \u003cstrong\u003eShimano flat mount\u003c\/strong\u003e – Новое поколение шоссейных и гравийных велосипедов\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔩 \u003cstrong\u003eКрепления с малым зазором для цепи (low clearance chainstay)\u003c\/strong\u003e – Труднодоступные зоны заднего тормоза\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🚲 \u003cstrong\u003eСовместимость с осями:\u003c\/strong\u003e Открытые (open) дропауты, дропауты для осей 12мм\/15мм\/20мм, Boost 110 (передняя) и Boost 148 (задняя), все оси фэтбайков (ширина от 100мм до 210мм)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- KARBON FİBER UYARISI VE 2197 --\u003e\n\u003cdiv style=\"BACKGROUND: #fff3e0; MARGIN-TOP: 1px; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 1px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 1px; border-radius: 12px\"\u003e\n\u003ch3 style=\"MARGIN-TOP: 0px\"\u003e💎 Важное примечание для пользователей карбоновых рам\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eХотя фрезы Park Tool совместимы с большинством материалов рамы, \u003cstrong\u003eвысокопроизводительные материалы, такие как карбон и титан\u003c\/strong\u003e, гораздо быстрее затупляют эти инструменты, чем сталь или алюминий. Для карбоновых креплений тормозов настоятельно рекомендуется использовать \u003cstrong\u003eалмазный абразивный адаптер Park Tool #2197\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✨ \u003cstrong\u003eОсобенности 2197:\u003c\/strong\u003e Это дополнительная деталь, используемая с DT-5.2. Паяная алмазная поверхность \u003cstrong\u003eв 100 раз прочнее\u003c\/strong\u003e стандартной фрезы, поставляемой с DT-5.2, и эффективна на карбоне. Она устанавливается между фрезой и креплением тормоза и равномерно истирает поверхность. \u003cstrong\u003eПримечание:\u003c\/strong\u003e 2197 предназначен \u003cstrong\u003eтолько для карбона\u003c\/strong\u003e. Для алюминиевых, стальных и титановых креплений следует использовать стандартную фрезу #2171. Для гибридных креплений из карбона\/алюминия используется 2197. При работе с карбоном регулярно наносите воду (или подобную жидкость) на режущую поверхность.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- KUTU İÇERİĞİ --\u003e\n\u003ch3\u003e📦 Комплектация\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eОсновной корпус DT-5.2\u003c\/strong\u003e (со встроенными телескопическими адаптерами оси)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔪 \u003cstrong\u003e2 фрезы для торцовки:\u003c\/strong\u003e фреза для IS mount (аналог #2179) + фреза для Post\/Flat mount (аналог #2171)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003e4 телескопических адаптера оси\u003c\/strong\u003e – для разной ширины осей\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 \u003cstrong\u003eЧехол для хранения (storage case)\u003c\/strong\u003e – для защищенной и организованной транспортировки инструментов\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📄 \u003cstrong\u003eРуководство пользователя (на английском, немецком, французском языках в формате PDF)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eПримечание:\u003c\/strong\u003e Алмазный абразивный адаптер 2197, комплект обновления DT-5UK и запасные фрезы (2171, 2179) продаются отдельно.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- KULLANIM REHBERİ (KISA) --\u003e\n\u003ch3\u003e⚙️ Как использовать?\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e🔧 \u003cstrong\u003eПодготовка:\u003c\/strong\u003e Закрепите велосипед на рабочем стенде, снимите колесо и тормозной калипер. Очистите область крепления.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📏 \u003cstrong\u003eУстановите адаптер оси:\u003c\/strong\u003e Выберите подходящий телескопический адаптер для вашего открытого или сквозного дропаута и установите его на инструмент.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔪 \u003cstrong\u003eВыберите правильную фрезу:\u003c\/strong\u003e Установите фрезу для IS mount или post\/flat mount в зависимости от типа тормоза.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eПроцесс торцовки:\u003c\/strong\u003e Установите инструмент на крепление тормоза, вращайте его, применяя равномерное давление. Продолжайте до тех пор, пока вся поверхность не станет ровной и гладкой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🧼 \u003cstrong\u003eОчистка:\u003c\/strong\u003e Удалите металлическую стружку, обезжирьте крепление перед установкой тормозного калипера.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e📹 \u003cstrong\u003eВидеоинструкция:\u003c\/strong\u003e Подробное видео по использованию DT-5.2 доступно на официальном канале Park Tool на YouTube. Поиск: \"Park Tool DT-5.2 instructional video\".\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- YEDEK PARÇALAR --\u003e\n\u003ch3\u003e🔄 Запасные части и аксессуары\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔪 \u003cstrong\u003e#2171 – Фреза для Post\/Flat mount (запасная)\u003c\/strong\u003e – Запасная фреза для креплений тормозов Post mount и flat mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔪 \u003cstrong\u003e#2179 – Фреза для IS mount (запасная)\u003c\/strong\u003e – Запасная фреза для креплений тормозов стандарта IS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💎 \u003cstrong\u003e#2197 – Алмазный абразивный адаптер (карбон)\u003c\/strong\u003e – Дополнительная деталь для карбоновых рам.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e📦 \u003cstrong\u003eDT-5UK – Комплект обновления\u003c\/strong\u003e – Для пользователей старых DT-5, набор для получения всех новых функций DT-5.2 (телескопические адаптеры осей, поддержка flat mount).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- SIK SORULAN SORULAR (PARK TOOL SİTESİNDEN ALINANLAR) --\u003e\n\u003ch3\u003e❓ Часто задаваемые вопросы\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e💎 Можно ли использовать DT-5.2 на карбоновых рамах?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eДа, но стандартная фреза \u003cstrong\u003eочень быстро затупляется\u003c\/strong\u003e. Park Tool рекомендует использовать \u003cstrong\u003eалмазный абразивный адаптер #2197\u003c\/strong\u003e для карбоновых креплений тормозов. Этот адаптер устанавливается между стандартной фрезой и креплением тормоза и имеет алмазное покрытие, специально разработанное для карбона.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Совместим ли DT-5.2 с вилками Cannondale Lefty?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНет, не совместим с вилками Lefty.\u003c\/strong\u003e Согласно официальному заявлению Park Tool, DT-5.2 не предназначен для вилок Lefty.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔄 Поддерживает ли Boost 148 и оси фэтбайков?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eДа.\u003c\/strong\u003e Телескопические адаптеры оси, поставляемые с DT-5.2, работают со всеми конфигурациями открытых или сквозных дропаутов, включая \u003cstrong\u003eBoost 110 (передняя), Boost 148 (задняя)\u003c\/strong\u003e и все оси фэтбайков. Охватывает ширину от 100мм до 160мм для передних дропаутов и от 135мм до 210мм для задних дропаутов.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔩 Когда следует менять фрезы?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eФрезы со временем тупятся или повреждаются. \u003cstrong\u003eПеред каждым использованием осматривайте фрезу.\u003c\/strong\u003e Если она режет неровно или оставляет царапины на поверхности, рекомендуется заменить ее на запасную фрезу (#2171 post\/flat mount, #2179 IS mount).\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e📦 У меня есть DT-5, могу ли я обновить его до DT-5.2?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eДа! Park Tool предлагает \u003cstrong\u003eкомплект обновления DT-5UK\u003c\/strong\u003e, чтобы добавить все новые функции DT-5.2 (телескопические адаптеры осей, поддержка flat mount, совместимость с Boost\/фэтбайками) к вашему старому DT-5. Этот комплект продается отдельно.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold\"\u003e🔧 Можно ли торцевать нижнюю часть крепления flat mount (поверхность, на которой сидит головка болта)?\u003c\/summary\u003e \n\u003cp\u003eДа, \u003cstrong\u003eнижнюю часть также можно торцевать\u003c\/strong\u003e, если монтажные поверхности открыты. DT-5.2 разработан таким образом, чтобы иметь доступ как к верхней, так и к нижней поверхностям flat mount.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- NOT: GÖRSELLER VE UYARI --\u003e\n\u003cp style=\"BACKGROUND: #f9f9f9; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; BORDER-LEFT: #c8102e 4px solid; PADDING-RIGHT: 0px\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eВнимание:\u003c\/strong\u003e Этот продукт является профессиональным инструментом для подготовки рамы. Для правильного использования ознакомьтесь с технической документацией Park Tool или обратитесь к обученному веломеханику. При работе с карбоном избегайте вдыхания пыли, используйте защитную маску и очки. Фрезы острые, обращайтесь с ними осторожно.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- SATIŞ ÇAĞRISI --\u003e\n\u003cdiv style=\"BORDER-TOP: #c8102e 2px solid; BACKGROUND: #fff0f0; MARGIN-TOP: 2px; BORDER-BOTTOM: #c8102e 2px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-TOP: 1px; PADDING-LEFT: 1px; MARGIN-LEFT: 2px; PADDING-RIGHT: 1px; MARGIN-RIGHT: 2px\"\u003e\n\u003cp style=\"FONT-WEIGHT: bold; MARGIN: 0px\"\u003e🔧 Park Tool DT-5.2 – Единственное решение для идеального выравнивания ваших дисковых тормозов! 🔧\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px\"\u003eТелескопические адаптеры осей, 2 фрезы, чехол для хранения и совместимость с Boost\/фэтбайками. \u003cstrong\u003eДобавьте в корзину, пусть он станет незаменимым в вашей мастерской!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- DİPNOT --\u003e\n\u003cp style=\"COLOR: #777\"\u003e📦 Комплектация: 1x набор для торцовки креплений Park Tool DT-5.2 (все детали, указанные в списке выше). Изображения носят иллюстративный характер. Алмазный абразивный адаптер 2197, запасные фрезы (2171, 2179) и комплект обновления DT-5UK продаются отдельно. Продукт поставляется в оригинальной упаковке Park Tool. Модельный год: 2026.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Park Tool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52939375739202,"sku":"4004011412","price":54999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/6976\/2370\/files\/park-tool-dt-5-2-disk-fren-kadro-tiraslama-aleti-ptdt52-58965.webp?v=1776494015","url":"https:\/\/ugurbisiklet.com\/ru\/products\/park-tool-dt-5-2-disk-fren-kadro-tiraslama-aleti-ptdt52","provider":"Uğur Bisiklet","version":"1.0","type":"link"}