Горный велосипед Scott Scale 920 Carbon 29 Rim, модель 2022 г.

ЭВО-ЛАП ТЕХНОЛОГИЯ

Восемьдесят процентов кадровой работы выполняется с соответствующим подбором материалов. Но оставшиеся двадцать процентов требуют большей части наших усилий. Поэтому мы выбрали самые передовые углеродные волокна на рынке, а затем активно использовали специализированные инструменты, такие как программное обеспечение FEA (анализ методом конечных элементов), для картирования локализации углерода.

С помощью программного обеспечения FEA мы можем моделировать различные силы на виртуальной модели рамы и соответствующим образом корректировать конструкцию рамы. Программное обеспечение FEA позволяет нам создавать полные виртуальные прототипы, включающие все существующие физические явления в реальных условиях.

С помощью нашей технологии Evo-Lap мы моделируем раму для оптимизации площади поверхности, моделируем конструкции из труб с разной ориентацией пола, наблюдаем результаты использования различных конфигураций и проверяем распределение напряжений в разных областях рамы. Благодаря этому обширному компьютерному моделированию мы оптимизировали слои карбона во всех частях вашей рамы. Когда в ранних прототипах детали соединялись вместе, была получена сверхлегкая и компактная рама без ущерба для жесткости, комфорта или ударопрочности. Во всей линейке была использована наша технология Evo-Lap.

СИСТЕМА ДЕМПФИРОВАНИЯ SDS2

Гонщики подтвердят, что комфорт езды является ключевым элементом производительности. При разработке рамы хардтейла важно отделить области рамы, оптимизированные для комфорта, от тех, которые больше заботятся о жесткости.

Многие бренды на рынке предлагают различные решения для улучшения этих аспектов, но большинство из них ограничиваются только одним компонентом или определенной областью модельного ряда. С технологией SCOTT SDS2 мы выходим за рамки этого подхода и заново изобретаем концепцию комфорта в рамах хардтейл, не добавляя дополнительных деталей и не жертвуя жесткостью педалирования. правильное расположение углеродных волокон. Результатом новой линейки Scale является особая контролируемая гибкость в областях, которая повышает комфорт водителя и обеспечивает лучшее поглощение вибраций не только в седле, но и когда гонщик стоит на педалях.

Такой подход к комфорту должен не только обеспечивать максимально легкий вес, но и сохранять жесткость для повышения эффективности педалирования. Кроме того, превосходная жесткость рамы обеспечивает правильную управляемость на крутых участках. В новой шкале мы учли все эти соображения, чтобы избежать нежелательных изгибов, которые могли бы повлиять на производительность, будь то подъем или спуск.